XE BỒN TRỘN BÊ TÔNG CHENGLONG 350HP 12M3
Tên sản phẩm: XE BỒN TRỘN BÊ TÔNG CHENGLONG 350HP 12M3
Hỗ trợ vay 80% giá trị xe, thủ tục nhanh chóng
Hỗ trợ đăng ký đăng kiểm
Hotline + Zalo: 0987.436.336 - 0943.282.336
Fanpage Facebook: Chenglong Hưng Yên
Đ/c: Km18+600 Quốc lộ 5, Trưng Trắc, Văn Lâm, Hưng Yên
Liên hệ ngay !
Mô tả
Xe trộn bê tông Chenglong 12m3 là dòng xe thương mại đã khá quen thuộc với thị trường Việt Nam được Chenglong Hưng Yên phân phối chính hãng
Dòng xe này rất được ưa chuộng bởi những ưu điểm nổi bật về : Công suất khỏe, Cabin rộng rãi, tiết kiệm nhiên liệu, vận hành dễ dàng...
Ưu điểm nổi bật của xe bồn trộn bê tông Chenglong 12m3
Động cơ mạnh mẽ, công suất lớn
Có khả năng nhào trộn tới dung tích 12m3 cát đá xi măng phục vụ cho mọi công trình. Giúp việc thi công nhanh chóng, tiết kiệm thời gianvà chi phí nhiều lần so với dòng xe tương đương khác cùng phân khúc.
Công suất 350 mã lực cho khả năng vận hành vô cùng mạnh mẽ cho dù xe chạy ở địa hình lầy lội hay đèo dốc.
Hộp số Fast Gear 10 số tiến, 2 số lùi, trợ lực dầu. Cabin cao cấp H5 có cơ cấu lật chuyển bằng điện, trang bị giường nằm, radio, điều hòa công suất lớn, kính 2 tầng điều khiển
Giúp tiết kiệm nhiên liệu
Xe trộn bê tông chenglong 12m3 được thiết kế với hệ thống trợ lực lái bằng thủy lực và mô tơ thủy lực của hãng EATON- Mỹ giúp nâng cao năng lực vận hành trên mặt đường xấu
Giá cả cạnh tranh
Độ an toàn cao
Được trang bị hẹ thống phanh khí WABCO (Mỹ) đường ống kép, có phanh bổ trợ xả khí, phanh lên tới 90%
Quý khách vui lòng ấn nút "Theo dõi" Fanpage Chenglong Hưng Yên để được nhận ưu đãi và cập nhật thay đổi giá nhanh nhất
Trân trọng !
Thông số kỹ thuật
| MODEL | LZ5250GJBH5DB |
| ĐỘNG CƠ | Nhà máy sản xuất: Guangxi Yuchai machinery co.,LTD |
|
Model động cơ: YC6MK350-50, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5,
4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, có turbo tăng áp, làm mát bằng chất lỏng |
|
|
Công suất max: 350 Hp(258 kW)/1900 rpm, mô men xoắn : 1600Nm/1100~1500 rpm, đường kính x
hành trình piston: 123X145, Dung tích xi lanh: 10338 cm3, tỷ số nén 17:1, Suất tiêu hao năng lượng: 190 g/kWh; Lượng dầu động cơ: 23 L, Hệ thống lọc gió 2 tầng(khô, ướt) |
|
| LY HỢP | Đĩa ma sát khô, dẫn dộng thủy lực, trợ lực khí nén, đường kính đĩa (mm): ø430 |
| HỘP SỐ | FAST(công nghệ mỹ), model: 10JSD160T, 10 tiến +02 lùi, có đồng tốc |
| CẦU TRƯỚC | Tải trọng cầu 7,5 tân |
| CẦU SAU | Tải trọng cầu 16 tấn; tỷ số truyền cầu: 4,769 |
| HỆ THỐNG TREO | Hệ thống treo trước: 11 lá nhíp, dạng elip, giảm chấn thủy lực, thanh cân bằng |
| Hệ thống treo sau: 13 lá nhíp, dạng elip | |
| HỆ THỐNG PHANH | Phanh chính: dẫn động khí nén, 2 dòng, kiểu phanh tang trống |
| Phanh đỗ xe: dẫn động khí nén, lò xo tích năng tại các bầu phanh trục 2+3 | |
| Phanh phụ: phanh khí xả động cơ | |
| KHUNG XE | Khung thang song song, tiết diện dạng chữ U 300(8+8), có phần khung gia cường |
| LỐP XE | Linglong 12.00R20(bố thép), Lazăng 8.5v-20 |
| CABIN | Model : H5 nóc thấp, cơ cấu lật chuyển bằng điện, 01 giường + 2 người, điều hòa, radio, kính 2 tầng điều khiển điện |
| HỆ THÔNG ĐIỆN | Điện áp 24V, máy khởi động: 24V; 5.4kw. Máy phát điện 28V, 1500W. Ắc quy: 2 x 12V, 150Ah |
| KÍCH THƯỚC(mm) | |
| Kích thước bao(mm) | 10.100×2.500×3.980 |
| Chiều dài cơ sở(mm) | 4050+1350 |
| KHỐI LƯỢNG(kg) | |
| Tự trọng(kg) | 16000 |
| Tải trọng chuyên chở(kg) | 7870 |
| Tổng tải trọng(kg) | 24000 |
| THÔNG SỐ BỒN TRỘN | |
| Thể tích bồn(m3) | 12 |
| Độ dày bồn | Mặt trước 6mm; mặt giữa, mặt sau 5 mm |
| Vật liệu | Thép cường độ cao, chống mài mòn: Q550JJ |
| Tốc độ quay(r/min) | 0~10 |
| Tốc độ nạp bê tông(m3/min) | ≥2.7 |
| Tỷ lệ trộn vật liệu còn sót(%) | 0,5 |
| Dung tích bình nước(L) | 350-400 |
| Bơm thủy lực |
EATON(công nghệ Mỹ), Áp suất: 41.5 Mpa; Dung tích 105cc/r
Tốc độ quay lớn nhất : 3720 vòng/phút ; Momen xoắn: 371 Nm |
| Motor thủy lực | EATON(công nghệ Mỹ) |
| Bộ làm mát dầu | KAITONG, YS-18L, 18L |
| Bộ giảm tốc | PMP mô men xoắn 75.000 Nm |
| CÁC THÔNG SỐ KHÁC | |
| Tốc độ lớn nhất(km/h) | 85 |
| Khả năng leo dốc(%) | ≥25 |
| Mức tiêu hao nhiên liệu(L/100 Km) | <37 |
| Đường kính vòng quay nhỏ nhất(m) | ≤15 |
| Khoảng cách phanh lớn nhất( ở 30 km/h) | ≤10 |
